Kad runa ir par riepām, bieži vien tiek pieminēts DOT kods, kurā norādīts katras konkrētās riepas izgatavošanas laiks. Šo skaitli mēdz izmantot kā pamatu dažādiem ieteikumiem un norādēm par laiku, kad noteiktas riepas kļūst pārāk vecas un to lietošana vairs nav ieteicama.

Tomēr bieži tiek aizmirsts, ka optimālo riepu lietošanas laiku ļoti lielā mērā ietekmē tas, kā un cik ilgi tās faktiski ir lietotas, kā arī to uzglabāšanas apstākļi. Pamatojoties uz Korejas patērētāju aģentūras, Vācijas Federālās autotransporta iestādes un Osakas universitātes pētījumu datiem, “Michelin” ir apkopojis norādījumus, lai palīdzētu labāk izprast, kāda ietekme ir riepas vecumam un cik ilgi tās patiesībā var glabāt.

Uzglabāšana neietekmē riepu kvalitāti – ja to dara pareizi

Pētījumu rezultāti liecina, ka riepas, kuras ražotas vakar, un riepas, kuras ražotas pirms trim gadiem, bet ir uzglabātas pareizos apstākļos, uz ceļa uzvedas identiski – pētnieki neatklāja būtiskas atšķirības starp to veiktspēju, izturību vai citām īpašībām.

Tomēr ir būtiski atzīmēt, ka riepu pareizai uzglabāšanai ir neatsverama nozīme. Jaunām riepām, kas uzglabātas ārpus telpām vai pārāk karstā, aukstā vai mitrā telpā, laika gaitā kvalitāte var samazināties.

Tomēr “Michelin” iesaka atbrīvoties arī no riepām, kuras pareizos apstākļos uzglabātas desmit gadus vai ilgāk, jo pēc tik ilga laika posma nav iespējams garantēt 100% atbilstību visām prasībām.

Kas jāzina par uzglabāšanu?

Balstoties uz pētījuma rezultātiem, “Michelin” ir sagatavojis atbildes uz visbiežāk uzdotajiem jautājumiem.

Kādēļ pareizi uzglabāto riepu kvalitāte nesamazinās?

Kamēr riepas netiek aktīvi izmantotas, tās nav pakļautas spiedienam, temperatūras izmaiņām un citiem ārējiem apstākļiem, kas rodas, braucot pa ceļu. Tādēļ tās kalpo ievērojami ilgāk.

Ja riepu izgatavošanas datumam nav nozīmes, kas tad ir jāņem vērā?

Vissvarīgākais ir tas, cik ilgi riepas faktiski tikušas izmantotas, sākot no brīža, kad tās pirmoreiz pakļautas spiedienam, temperatūras izmaiņām, berzei un citiem faktoriem, kas negatīvi ietekmē to kalpošanas laiku. Tādējādi riepas kalpošanas laiks sāk samazināties tikai no brīža, kad riepa tiek piepildīta ar gaisu un saskaras ar ceļa segumu.

Cik ilgi drīkst uzglabāt jaunas riepas?

Korejas Patērētāju aģentūras veiktā pētījuma rezultāti atklāja, ka riepas, kuras pareizos apstākļos uzglabātas trīs gadus, veiktspējas ziņā ne ar ko neatšķiras no riepām, kuras tikko izgatavotas rūpnīcā. Osakas universitātes dati liecina, ka riepa, kas normālos apstākļos izmantota vienu gadu, ir līdzvērtīga riepai, kas ir pienācīgi uzglabāta desmit gadus. Tas nozīmē, ka jaunu riepu optimālais uzglabāšanas laiks ir līdz desmit gadiem, sākot no izgatavošanas datuma.

Kā rūpēties par tikko uzliktu riepu?

Lai lietota riepa kalpotu pēc iespējas ilgāk, jāpatur prātā daži būtiskākie faktori. Pirmkārt, vienmēr jāpārliecinās, ka riepas spiediens ir pareizs. Otrkārt, ir jāpārliecinās, ka visas ass, balstiekārtas un stūres sistēmas daļas atbilst prasībām un nav bojātas. Treškārt, jānodrošina, lai asis būtu pareizi noregulētas un vadītāja braukšanas stils kopumā riepām neradītu pārāk lielu slodzi. Šo ieteikumu ievērošana palīdzēs nodrošināt gan to, ka riepas saglabā savu veiktspēju un izturību, gan arī drošu un patīkamu braukšanas pieredzi.

Izvēlieties savas nākamās riepas interneta veikalā riepas24. Klikšķiniet šeit!

• JAUNS RIEPU MARĶĒJUMA STANDARTS

• Lameļu riepas

• Radžotas riepas

• Vasaras riepas